„Boeing“ atleidžia 12 000 darbo vietų, atnaujina įžemintų lėktuvų gamybą

Netrukus po to, kai buvo atskleistas darbo vietų mažinimas, „Boeing“ trečiadienį paskelbė atnaujinusi įžeminto „737 Max“ lėktuvo gamybą. Dvi mirtinos „Max“ lėktuvų katastrofos pastūmėjo „Boeing“ į finansų krizę prieš kelis mėnesius, kol koronavirusas sukrėtė pasaulines keliones lėktuvu.

„Boeing“ atleidžia 12 000 darbo vietų, atnaujina įžemintų lėktuvų gamybą„Boeing“, vienas didžiausių šalies gamintojų, šią savaitę atleis 6770 JAV darbuotojų. (Fotografas: Luke MacGregor /Bloomberg)

„Boeing“ atleidžia daugiau nei 12 000 JAV darbuotojų dėl atleidimo ir išpirkimo, nes koronaviruso pandemija užkariauja kelionių industriją. O orlaivių gamintojas sako, kad artėja dar daugiau mažinimų.



Netrukus po to, kai buvo atskleistas darbo vietų mažinimas, „Boeing“ trečiadienį paskelbė atnaujinusi įžeminto „737 Max“ lėktuvo gamybą. Dvi mirtinos „Max“ lėktuvų katastrofos pastūmėjo „Boeing“ į finansų krizę prieš kelis mėnesius, kol koronavirusas sukrėtė pasaulines keliones lėktuvu.

Vienas didžiausių šalies gamintojų „Boeing“ teigė, kad šią savaitę atleis 6 770 JAV darbuotojų, o dar 5 520 darbuotojų per ateinančias savaites pasinaudos pasiūlymais savanoriškai išvykti.



Bendrovė teigė, kad sumažins 10 procentų apie 160 000 darbuotojų. „Boeing“ atstovas spaudai sakė, kad trečiadienio veiksmai atleidžia daugiausia darbuotojų, tačiau per kelis ateinančius mėnesius bus panaikinta keletas tūkstančių papildomų darbo vietų.



Beveik 10 000 atleidimų ir išpirkimų yra sutelkti Sietlo rajone, kur veikia „Boeing“ komercinių lėktuvų verslas. Bendrovė anksčiau paskelbė apie daugiau nei 600 darbo vietų sumažinimo Kanadoje ir Australijoje.

Čikagoje įsikūrusi „Boeing“ sumažino kelių lėktuvų modelių gamybos tempą, reaguodama į mažėjančią paklausą. Bendrovės gynybos ir kosmoso skyrius išliko gana stabilus, padėdamas kompensuoti sumažėjusį skrydžių skaičių ir keleivinių lėktuvų paklausą.

Iki balandžio vidurio JAV keliaujant lėktuvu sumažėjo 96 proc., Kai kuriomis dienomis mažiau nei 100 000 žmonių. Tai šiek tiek atsigavo. Transporto saugumo administracija pranešė, kad antradienį oro uostuose patikrino 264 843 žmones, tai yra 89 proc. Mažiau nei tą patį antradienį prieš metus.



Pražūtingas COVID-19 pandemijos poveikis oro linijų pramonei reiškia, kad per ateinančius kelerius metus mūsų klientams reikės labai sumažinti komercinių lėktuvų ir paslaugų skaičių, o tai savo ruožtu reiškia mažiau darbo vietų mūsų linijose ir biuruose, generalinis direktorius Davidas Calhounas trečiadienį pranešė darbuotojams skirtame rašte.

Calhoun sakė, kad bendrovė susiduria su iššūkiais, kad darbuotojai būtų saugūs ir dirbtų su tiekėjais bei oro linijomis, kad užtikrintų keliaujančiai visuomenei, kad gali skristi saugiai nuo infekcijos. Calhounas perspėjo, kad „Boeing“ turės nuolat koreguoti verslo planus, nes dėl pandemijos sunku numatyti poveikį bendrovės verslui.

Profesinės sąjungos atstovai teigė, kad vis dar ieško detalių apie atleidimus. Profesinės sąjungos duomenimis, apie 1300 „Boeing“ inžinierių atstovaujančių profesionalių inžinerijos darbuotojų asociacijos „Aerospace Society“ narių, kuriems atstovaujama „Boeing“ inžinierių, buvo patvirtinta išeitinėms kompensacijoms, įskaitant vienos savaitės atlyginimą už kiekvienus darbo metus.



Tai nepaprastai sunkus laikas visiems, dirbantiems aviacijos ir kosmoso srityje, ir tikrai „Boeing“, - sakė profsąjungos atstovas Billas Dugovičius. Jis sakė, kad profsąjunga rengia internetinius seminarus, kuriuose paaiškina „Boeing“ nutraukimo programą ir kaip kreiptis dėl nedarbo.

„Boeing“ krizė prasidėjo dviem „737 Max“ avarijomis, per kurias žuvo 346 žmonės, o reguliavimo institucijos visame pasaulyje 2019 m. Kovo mėn. Nusileido lėktuvui. Bendrovės inžinieriai daugiau nei pusantrų metų dirba, kad ištaisytų skrydžio valdymo programinę įrangą. vaidmuo katastrofose, pakartotinai stumiant lėktuvų nosis žemyn.



Federalinės reguliavimo institucijos dar nepatvirtino „Boeing“ pataisų, tačiau trečiadienį bendrovė pranešė, kad Rentono, Vašingtono, gamyklos darbuotojai pradėjo mažu greičiu surinkti „Max“ lėktuvus pagal procedūras, skirtas užkirsti kelią koronaviruso plitimui. „Boeing“ vadovai tikisi atnaujinti lėktuvo pristatymą iki spalio, o tai suteiks įmonei labai reikalingų pinigų.

Bendrovės problemos sustiprėjo dėl koronaviruso, kuris sumažino pasaulinį oro eismą iki 90 procentų ir privertė oro linijas atidėti arba atšaukti naujų lėktuvų užsakymus ir pristatymus.



„Boeing“ yra pirmaujanti JAV eksportuotoja, kurios svarbą JAV ekonomikai pabrėžė prezidentas Donaldas Trumpas. Daugelį metų „Boeing“ buvo didžiausias privatus darbdavys Vašingtono valstijoje - net po to, kai 2001 m. Įmonės būstinė persikėlė iš Sietlo į Čikagą - ir toliau daro didžiulį poveikį valstijos ekonomikai.

Remiantis Johns Hopkins universiteto duomenimis, Vašingtono valstija buvo viena iš pirmųjų COVID-19 karštų vietų JAV ir nuo šios ligos mirė daugiau nei 1000 žmonių. Kovo mėnesį „Boeing“ laikinai uždarė reaktyvinio surinkimo gamyklas, kai virusu užsikrėtė dešimtys darbuotojų.

„Boeing Co.“ tiekėjai, tokie kaip „Spirit AeroSystems“, jau atleido tūkstančius darbo vietų.